铁路机车车辆滚动轴承零件磁粉探伤规程
1 主题内容与适用范围
本标准规定了铁路机车和车辆用的滚动轴承（以下简称“铁路轴承”）零件磁粉探伤方法、磁化规范、探伤程序和验收规则。本标准适用于用铁磁材料制成的铁路轴承零件表面及近表面裂纹和其他缺陷的磁粉探伤检查。其他民用轴承零件亦可参照执行。
2 引用标准
GB 9445 无损检测人员技术资格鉴定规则
GB 3721 磁粉探伤机
GB 2536 变压器油
GB 253 灯用煤油
JB 3111 无损检测名词术语
HB/Z 72 航空零件磁粉探伤说明书
3 一般规定
3. 1 根据铁路机车和客、货车车辆滚动轴承的技术条件要求，铁路轴承零件（套圈和滚子）均应进行百分之百的磁粉探伤。探伤后的零件应符合本规程验收规则的要求。
3. 2 铁路轴承零件全部采用湿法进行磁粉探伤。
3. 3 根据被检查零件的具体情况，可采用连续法或剩磁法进行磁粉探伤，首先选连续法。
3. 4 根据被检查零件的具体情况，可采用荧光磁粉法或非荧光磁粉法进行磁粉探伤，首先选荧光磁粉法。
3. 5 磁粉探伤应在易于产生缺陷的加工工序（如热处理、磨削和冷、热形变加工等）之后和成品零件进行检查，但对要表面磷化处理的轴承套圈，应在磷化处理前进行探伤检查。
4 探伤人员
4. 1 所有从事磁粉探伤的操作人员，必须经专业技术培训，并取得 GB 9445 中规定的磁粉探伤Ⅰ级或Ⅰ级以上无损检测人员技术资格证书，方可进行磁粉探伤操作。
4. 2 磁粉探伤人员应具有良好的视力，经矫正或未经矫正的视力应在 5.0 以上（按标准对数视力表检查）。近距离视力按Jaeger 1 号视力表检查，近距离视力应在1.0 以上，色盲患者不得从事磁粉探伤工作。
5 探伤设备
6 磁粉
6．1 非荧光磁粉一般为黑色的Fe30+和红褐色的7-Fe20：，以及其他颜色的磁粉。荧光磁粉是以磁性氧化铁粉、工业纯铁粉或羰基铁粉等为核心，外包以荧光染料的颗粒。荧光磁粉在紫外线照射下亮度要高，好呈黄绿色。
6．2 磁粉应具有高导磁率、低矫顽力和低剩磁。非荧光磁粉用磁性称量法称出的磁粉质量不得少于7g；荧光磁粉不得少于6g。
6．3 磁粉在分散剂中应具有良好的悬浮性和分散性。磁粉应能通过小于63ttm的筛孔。用酒精沉淀法检验磁粉粒度时，磁粉液柱的高度不得低于180mm。
7 磁悬液
7．1 磁悬液浓度用每升液体中所含磁粉的克数表示。磁悬液浓度规定如下：
非荧光磁粉 15—30g／L 荧光磁粉 l～5g／L
7．2 油磁悬液
7．2．1 轴承零件用非荧光磁粉探伤时，规定用变压器油与煤油的混合液作为分散剂(载液)，变压器油与煤油的比例应为1：l一1：3，变压器油和煤油分别符合GB 2536与GB 253的技术要求。
7．2．2 轴承零件用荧光磁粉探伤时，应采用基本不发荧光的无味煤油作为分散剂。
7．2．3 油磁悬液配制口小应将称量好的油取出少量与磁粉均匀混合，使磁粉全部润温，搅拌成糊状。然后，边搅拌边加入其余的油，使其充分混合均匀。
7．3 水磁悬液
7．3．1 添加各种处理剂后的水分散剂应具有良好的润湿性、防锈性、消泡性、分散性和稳定性，并应基本不发荧光，其酸碱度pH值不得大于10．5。
7．3．2 非荧光磁粉探伤时，可用下述配方配制水磁悬液：
7．3．3 若采用国产YC—2型荧光磁粉探伤时，可采用YF型磁粉分散剂，或采用下述配方配制水磁悬
7．4 其他配方配制的磁悬液
允许用其他配方配制磁悬液，但其性能应满足要求，并用自然缺陷或具有人工缺陷的试件(块)进行探伤检查，缺陷磁痕显示清晰，方可使用。
8 探伤操作程序
8．1 操作程序
8．1．1 连续法探伤时的主要操作程序如下：
8．2 操作时注意牡项
8．2．1 零件夹持在探伤机磁化夹头之间时，夹持力要适当，不允许零件产生变形。
8．2．2 用直接通电法磁化零件时，接触要良好，磁化电流不宜过大，好采用连续法，以免烧伤零件。
8．2．3 用剩磁法探伤时，从磁化后到磁痕观察结束之前，零件之间不得相瓦碰撞、摩擦或与其他铁磁物体接触，以免出现不相干磁痕——磁写。
9 磁化技术
9．1 磁化方向
当缺陷方向与磁通方向垂直时，缺陷显示的灵敏度高；当缺陷方向与磁通方向平行时，缺陷可能显示不出来。因此，要检查出各个方向的缺陷，避免漏检。轴承零件至少要进行周向和纵向两个方向的磁化或秆进行多向磁化(复合磁化)。
9．2 磁化方法
9．2．1 穿棒法
磁化电流通过穿入零件孔内的导体(芯棒)，在零件内产生周向磁场的方法。这种方法能发现轴承套圈内外表面的轴向缺陷和两端面的径向缺陷。
9．2．1．1 一般情况F，应设计专用夹具，使导体位于零件中心位背上，以得到相对十：零件中心线为轴线的同心圆磁场。
9．2．1．2 零件直径较大，探伤机磁化电流不足时，允许导体偏置(偏置芯棒法)。
…………
9.2.2 直接通电法
9.2.3 线圈法
9.2.4 磁轭法
9.2.5 感应电流法
9.2.6 复合磁化法
10 磁化规范
10.1 周向磁化规范
10.2 纵向磁化法
10.3 感应电流法的磁化规范
11 退磁
11．1 磁粉探伤后所有合格轴承零件均需退磁。若是中间工序探伤，如热处理后或粗磨后，则不必进行残磁检查，若是终工序探伤检查(成品零件)，应采用滚动轴承残磁检查仪检查，轴承零件残磁住应符合有关的技术规定。
11．2 交流磁化过的零件，应采用交流退磁。退磁时，零件应缓慢通过退磁机线圈，且离开线圈至少1．5m。
11．3 自流磁化过的零件，应采用直流退磁。退磁时，在不断改变电流方向的同时减小电流幅值，直到电流降到零为止。
11．4 许多零件同时退磁时，应将零件之间留有一定的间隔，摆放于无磁性的料盘或料筐中进行退磁.
11．5 已退磁的零件不得带入正在工作的磁化设备或退磁机线圈1．5m范围之内。
12 磁痕观察与探伤报告
12．1 磁痕观察
磁痕的观察，原则上需在磁痕刚形成后立刻进行。磁痕有相关磁痕、非相关磁痕和假磁痕、非相痕和假磁痕显示的均不是真正缺陷，应注意观察区分，并采取相应措施消除。
12．1．1 相关磁痕
相关磁痕是由于零件或材料缺陷产生的漏磁场吸附磁粉而形成的磁痕，有裂纹磁痕、线状磁痕和圆形<点状)磁痕。
12．1．2 非相关磁痕
12．1．3 假磁痕
12．2 磁痕记录
12．3 探伤报告
13 验收规则
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